12:40 / 05.05.2011 Общество

Рост экспортных пошлин в Беларуси на поток ее бензина в Украину не повлияет

Экспортная ставка для вывоза 1 т белорусского бензина составляет $408,3

Белорусские нефтеперерабатывающие заводы ОАО «Нафтан» (г. Полоцк) и ОАО «Мозырский НПЗ» (г. Мозырь) не пересматривают свои планы по экспорту автобензинов в связи с повышением ставки экспортной пошлины на этот вид продукции. Не предполагается и корректировка перечня нефтепродуктов, поставляемых на экспорт.

Об этом сообщило белорусское агентство БЕЛТА со ссылкой на пресс-секретаря концерна «Белнефтехим» Марину Костюченко.

«Цена нефти, поставляемой на белорусские НПЗ, определяется в соответствии со специальной формулой, и введение повышенной экспортной пошлины на автобензины эквивалентно компенсируется по условиям ценообразования на нефть в данной формуле», — пояснила Марина Костюченко. При этом она напомнила, что неизменным приоритетом для концерна при реализации продукции является внутренний рынок.

«Таким образом, она опровергла информацию, появившуюся в интернет-СМИ в связи с повышением ставки экспортной пошлины на автобензины», - сказано в сообщении.

Беларусь с 1 мая повысила ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, вывозимые с территории республики за пределы таможенной территории Таможенного союза. Согласно постановлению Совмина Беларуси от 29 апреля 2011 года №557, ставка вывозной таможенной пошлины за 1 т товарных бензинов составила $408,3.

Беларусь с 1 января 2011 года имеет право получать российскую нефть и нефтепродукты без пошлин и без ограничения объемов. Это предусмотрено Соглашением о порядке уплаты и зачисления вывозных таможенных пошлин, подписанным главами государств Таможенного союза 9 декабря 2010 года.

Этим соглашением предусмотрено, что пошлина от экспорта белорусской сырой нефти поступает в бюджет Республики Беларусь, а пошлина от экспорта нефтепродуктов нефтепродуктов — в бюджет Российской Федерации.

Ранее «Багнет» писал о том, что на топливном рынке Украины более 40% экспортного бензина поступает из Беларуси, а потому Лукашенко не будет «морить» Украину бензиновым голодом.

Также «Багнет» писал о том, что, по мнению участника рынка, Украину ожидает топливный кризис и очередной повышение цен на АЗС.

Также сообщалось о том, что, по мнению экспертов, бензиновый кризис в России по Украине не ударит.

В то же время эксперты считают, что госрегулирование подвело украинский рынок нефтепродуктов к пропасти, а административные методы на рынке топлива в Украине могут спровоцировать в стране дефицит бензина, как это уже произошло в России.