Десять лет назад концерн Volkswagen принял решение неподалеку от основного завода Volkswagen построить такой себе автомобильный Диснейленд. Амбициозные желания немецкого производителя вылились в автомобильный парк «Автоштадт» (или «Автоград») в г. Вольфсбург. Комплекс, над которым трудились 400 архитекторов, очень быстро попал в список самых посещаемых среди туристов мест в Германии.

«За время своей работы «Автоштадт» успел пополнить список лучших туристических направлений в Германии, – цитируют на официальном сайте комплекса Отто Вакса (Otto Wachs), директора «Автоштадт». – За десять лет «Автоштадт» посетило более 20 миллионов человек, а это в среднем по 2 млн в год».
Как шутил на церемонии открытия в 2000 году г-н Вакс, здесь все для туриста и во имя автомобиля. Гости могут посетить не только павильоны крупнейших брендов VW Group и посидеть в приглянувшемся каре, но и «проведать» завод Volkswagen. Потом можно отправиться в кинотеатр, где демонстрируют короткометражные фильмы на немецком, поужинать в ресторане Aqua (три звезды Michelin) и даже переночевать в пятизвездочном отеле Ritz-Carlton.

Но это всего лишь небольшая часть того, что происходит здесь, в «Автоштадт». В многоэтажном музее «Башня времени» выставлены все модели концерна, имеющие для него историческое значение. Здесь можно увидеть довоенный кабриолет Beetle, выпущенный в 1938 году в память об официальном открытии завода, и NSU с роторным двигателем.

Интересно, что здесь можно не только поглазеть на суперкары, но и обкатать понравившегося жеребца. Правда, без предъявления водительского удостоверения, вас никто за баранку не посадит, и на тест-драйв не выпустит. Поэтому «бесправным» предложат прокатиться в авто рядом с инструктором. А вот погонять по просторам автомобильного города самостоятельно разрешат детям. Правда, на мини-треках и на крошечных электрокарах Volkswagen Beetle.

Авто для продажи хранятся в двух 60-метровых стеклянных башнях

Но главное, что привлекает посетителей – это уникальная система выбора автомобиля. Помимо привлекательного туристического центра, этот парк является еще и крупнейшим в мире автомобильным дистрибьюторским центром. В Клиентском центре, как его называют немцы, автолюбители могут присмотреть себе новенькое авто. Здесь клиенту помогают не только с выбором автомобиля, но и с выбором цвета, текстуры обивки и дополнительного оборудования. Тем, кто приезжает в «Автоштадт» с целью приобрести авто Volkswagen, полагается бесплатный вход на территорию паркового комплекса и талоны на питание.

Так авто попадает в башню- хранилище

Все модели Volkswagen Group хранятся в двух 60-метровых стеклянных силосных башнях. Каждая башня состоит из 20 этажей, на каждом уровне расположено по 20 автомобилей. Вниз авто доставляют на специальном подъемнике со скоростью 1,5 метра в секунду. Так, из двух башен в Клиентский центр в день попадает 500-600 авто.

Примечательно, что в башни-близнецы авто доставляются через подземный 700-метровый туннель, соединяющий их с заводом Volkswagen.

  Павильон Volkswagen

Автомобильных павильонов в «Автоштадт» семь. Дизайн каждого подчеркивает характер соответствующего бренда. Первый павильон «Автограда» был открыт 31 мая 2000 года. Тогда сообщалось, что в проект вложили 435 млн евро.
Естественно, бренду Volkswagen выделили два двухэтажных павильона сферической формы, где выставляются все железные представители модельного ряда Volkswagen, наряду с фирменными аксессуарами VW.

 Павильон Bentley

Павильон Bentley представляет собой подземный шоу-рум. Над землей виднеется лишь его мраморная крыша, а на входе высечена крылатая литера «B». Внутрь строения нужно спускаться на эскалаторе, по бокам которого есть экраны, где транслируется ролик с полным модельным рядом Bentley. Кроме прочих серийных моделей Bentley (Continental и Arnage R), в павильоне выставляется гоночный болид Bentley Speed 8, одержавший победу в 24-часовых гонках Ле-Ман в 2003 году.

  Павильон Škoda

Павильон Škoda не отличается изобретательностью. Кроме производимых моделей Škoda и «крох» когда-либо производившихся в истории бренда, здесь не найдешь ничего.

    Павильон Lamborghini

А вот, если увидели на территории парка черное здание – вы находитесь возле павильона Lamborghini. Этот павильон воистину магический. Посетителей привлекают уникальным шоу, точнее исчезающим желтым Lamborghini Murcielago. Весь секрет – в круглой платформе и спецэффектах. Во время шоу павильон заполняется дымом, мощный рев двигателя оглушает присутствующих. В мгновение ока платформа поворачивается, и Lamborghini исчезает в клубах дыма. Шоу-программа повторяется каждые полчаса.

  Павильон Audi

В качестве декорации к павильону Audi выставлены манекены с телевизором вместо головы. Здесь можно сфотографироваться с двумя Audi TT: одна из них выполнена из полированного металла, другая – из дерева. В павильоне представлены также последние модели Audi: купе S5 и спорткар R8 с полным приводом Quattro.

Павильон SEAT

И наконец, на входе в павильон SEAT, одного из крупнейших в автопарке, одна из стен выложена зеркалами заднего вида. А внутри экспонируется третье поколение седана Toledo и весь модельный ряд SEAT.

Кстати, если настроитесь на поездку в «Автоград» запомните: собак/котов не брать; курить только в специально отведенных зонах; на тест-драйв явиться за 10 минут до назначенного времени (ждать никто не будет); экскурсию по заводу не проводят в выходные дни, государственные праздники и во время «летних каникул» завода. Ну и, конечно, запаситесь евро: посещение автомобильного парка (1 день, 2 дня) – 15 евро, 22 евро; тест-драйв – от 25 евро; парковка – 3 евро (9:00 – 18:00) или 1 евро – час. За 6 евро для вас устроят обзорную экскурсию на прогулочном катере. Но это далеко не полный перечень услуг. 

Анна Лебедева

По материалам зарубежных СМИ