- Александр Борисович, Вас часто можно увидеть в шоу-руме возле машин - до сих пор продаете?

Иногда. Процесс общения с клиентами доставляет мне удовольствие.

- С какими клиентами вы работаете лично?

В основном, конечно же, со старыми, которых я знаю много лет.

- Многие из операторов жалуются на низкую маржу в автомобильном бизнесе. Вас к их числу можно отнести?

Действительно, маржа в автомобильном бизнесе низкая. Сегодня практически не работают системы кредитования и финансирования, на складах у импортеров осталось достаточное количество перестоялых автомобилей.

- На сколько сегодня отличается сервисная маржа от продажной?

К сожалению, за последнее время сервисная маржа, как и маржа от продажи, также значительно снизилась. У нас сейчас приоритетная задача загрузить сервисные мощности, чтобы не потерять наш потенциал. Кризис больно ударил по продажам автомобилей, что в свою очередь привело и к снижению объемов обслуживания на сервисе.

- Помимо конкуренции, с чем еще приходится бороться?

Помимо конкурентов, конечно, с нестабильностью законодательства.

- Когда «экологическая» тема, которая сейчас на пике внимания во всем мире, придет в Украину?

Я могу сказать, что данная тема только появляется в поле зрения украинского покупателя. Ментально мы, украинцы, еще не созрели до этого, что очень обидно. Например, совсем недавно мы привезли первый гибридный BMW в Украину – BMW ActiveHybrid X6. Мы надеемся, что автомобили такого класса будут интересны для покупателя и в Украине.

- Как вы оцениваете ситуацию на рынке новых автомобилей на сегодняшний день в целом?

По истечению первого квартала 2010 года, можно сказать, что ситуация мало изменилась по сравнению с прошлым годом. Да, наметились некоторые позитивные тенденции. Немного повысились продажи автомобилей более дорогого класса, но незначительно. Пока не будет восстановлена система кредитования и финансирования, серьезных сдвигов в объемах продаж ожидать не стоит.

- Каковы ваши прогнозы относительно автомобильного рынка в Украине до конца года?

Примерно 15% роста по сравнению с 2009 годом.

- Какими способами ваша компания планирует увеличивать продажи? Как собираетесь привлекать потенциальных покупателей?

Прежде всего, мы собираемся создать спецификации и модели, которые были бы доступны для более широкого круга потребителей. Над этим проектом мы сейчас активно работаем.

Кроме того, мы тесно сотрудничаем с банками и стараемся предложить клиентам интересные программы финансирования.

- Возможно ли возвращение доступных программ автокредитования? Что может придти на смену автокредитованию?

На смену кредитованию может прийти лизинг в гораздо большем объеме, чем раньше. В Украине лизинг практически не развит. Все будет зависеть от тех условий, которые лизинговые компании будут предоставлять клиентам.

Беседовал Валерий Яремчук