Нефтяной танкер, пришвартованный у комплекса "Шесхарис" в Новороссийске. Россия/AP Photo, File

россия закупила как минимум 230 европейских и американских танкеров для перевозки нефти для своего теневого флота на шесть миллиардов долларов. Компании-владельцы судов из стран Евросоюза и из США продавали судна в Индию, Гонконг, Вьетнам и другие страны, не присоединившиеся к санкциям против россии. Схему с конечным получателем в россии раскрыли журналисты консорциума европейских СМИ под руководством издания Follow the Money, передает "Радио Свобода".

Суда теневого флота россия использует для обхода санкций, наложенных ЕС, США, Японией и другими странами. По данным расследователей, в нем насчитывается около 600 судов, которые обеспечивают 70% российского нефтяного экспорта.

Самое большое количество судов россия косвенно получила от компаний в Греции (127 танкеров), Великобритании (22) и Германии (11 судов). В теневом флоте оказались танкеры из 21 из 35 стран, которые ввели санкции против нефтяного экспорта из рф.

В январе администрация бывшего президента США Джо Байдена ввела самые разрушительные санкции против нефтяного сектора россии, под которые впервые попал теневой флот для торговли нефтью. Под ограничения попали "Газпром нефть", "Сургутнефтегаз", свыше 180 судов теневого флота россии и другие компании.

По определению Еврокомиссии, в состав "теневого флота" входят старые суда, которые принадлежат неизвестным владельцам или структурам, скрывающим бенефициаров.

Они перевозят нефть в обход санкций с использованием обманных методов, например, отключают системы идентификации судна, подделывают информацию о его местоположении и меняют национальные флаги на судах на "удобные" в зависимости от ситуации. "Теневой флот" скрывает как конечных бенефициаров танкера или груза, так и источник происхождения нефти.

Подготовил: Сергей Дага