16:20 / 19.01.2011 Экономика

Из-за импортных пошлин цена литра А-95 достигнет евро

Цена на бензин марки А-95 и А-98 после введения пошлин на импорт нефтепродуктов достигнет 1 евро/литр

Цена на бензин марки А-95 и А-98 после введения пошлин на импорт
нефтепродуктов достигнет 1 евро/литр. Такой прогноз сделал президент ПАО
«Концерн Галнафтогаз» Виталий Антонов, сообщает РБК-Украина.
  «На сегодняшний день справедливая цена с увеличением таможенных акцизов с
2011 г. примерно 9,5 грн/литр. Сегодня АЗС торгуют в «минус» или на грани
рентабельности, а если будут введены таможенные пошлины, то цена этого вида
продукта (Euro-4, Euro-5) завалится за 1 евро/литр», - заявил В.Антонов. В
данной ситуации первоочередной задачей является защита украинского
потребителя, которому в случае введения пошлин придется платить повышенные
цены не только на бензин, но и на все товары народного потребления.
В.Антонов добавил, что вопрос стоит в том, кто заплатит за модернизацию
устаревших украинских НПЗ: потребитель или все же собственник? «При введении
пошлин модернизация ляжет на потребителя, а при сохранении конкурентной
среды собственникам придется инвестировать в модернизацию свои или
привлеченные деньги», - пояснил он.
 "Государство шло навстречу владельцам НПЗ с первого дня, продав заводы за
копейки и рассчитывая на их модернизацию. Прошло 10 лет, и мы по-прежнему
имеем старые НПЗ с низкой глубиной переработки и новые требования о создании
для них тепличных условий», - заявил президент Ассоциации <Объединение
операторов рынка нефтепродуктов Украины> Леонид Косянчук.
 Гендиректор Shell Retail Ukraine Вильям Козик видит главным итогом
введения пошлин сильный удар по потребителям, поскольку не все из них будут
готовы к повышению цен на нефтепродукты. «Если пошлины на импорт будут
введены, и правительство будет оказывать давление, чтобы сети АЗС не
поднимали цены в рознице, тогда с рынка практически будут вынуждены уйти
около 4 тыс. независимых заправок - это станции, которые торгуют только на
розничной марже», - сказал он. По его мнению, пошлины приведут к подорожанию
не только импортного, но и отечественного топлива, поскольку на данный
момент украинские производители в своем ценообразовании ориентируются на
стоимость импортного ресурса. Таким образом, НПЗ смогут не только сохранить
маржу, но и увеличить ее. Козик не исключил, что такая ситуация на рынке
может привести к поглощению независимых компаний более сильными
конкурентами.

 

ТЭГИ:

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ