«Эта новость крайне позитивна для нашего региона и Украины в целом. Увеличивается грузопоток, а следовательно, доходы портов, «Укрзалізниці» и поступления в бюджет. Показывая реальность маршрута, мы тем самым обосновываем его привлекательность для инвесторов. А значит, легче станет обосновывать как китайским, так и западным партнерам необходимость вкладывать средства  в наши порты и  «железку. Как я писал, в борьбе за китайский грузопоток у нас мощные конкуренты, в т.ч. Турция и Румыния. То, что мы вовремя озаботились «заманиваением» КНР — правильно», — написал первый зам ОПЗ Щуриков на своей странице в Фейсбук.

Позитивным политическим аспектом он назвал рост доверия к Украине и выгоду сотрудничества.  

Благодаря решению правительства маршрут Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан – Китай станет новым направлением «Шелкового пути» и альтернативой доставки грузов из Украины на эти рынки в обход территории России. «Таким образом, российское транзитное и торговое эмбарго не помешает транспортировке наших грузов на рынки Средней Азии», — высказался Щуриков.