В 2014 году каждый третий автомобиль, который сойдет с конвейеров украинских автозаводов, будет китайским. А с учетом планов по их импорту доля этих марок на украинском рынке может вырасти до 17%, сообщает КоммерсантЪ Украина.  После принятия мер по защите отечественного автопрома производители стали заявлять о планах по выпуску китайских малолитражек.

Если подсчитать все заявленные на 2014 г. объемы, получится 29 тыс. автомобилей, то есть – треть от всех заявленных планов (по данным, предоставленным предприятиями, они составляют 88-96 тыс.)

В частности, в корпорации «Богдан» ранее заявили, что выпустят 15,3 тыс. автомобилей марок JAC, Great Wall и Lifan. В АИС, которая вместо импорта будет полностью производить Geely на принадлежащем компании Кременчугском автосборочном заводе (КрАСЗ), планируют продавать не меньше автомобилей этой марки, чем в этом году.

По результатам девяти месяцев их было реализовано 10,7 тыс. А учитывая, что месячные продажи составляют 1,2 тыс., до конца года может быть реализовано порядка 14 тыс. автомобилей.

Кроме того, обещают нарастить объемы и поставщики китайских машин. В январе-сентябре 2013 года доля китайских марок выросла с 7,45% до 9,75% (15,1 тыс.).

Ранее «Багнет» сообщал, что летом 2013 г. украинское автопроизводство существенно сбавило обороты.