Ілюстративне фото з відкритих джерел

Грецькі судноплавні компанії з липня 2023 року заробили щонайменше $3,8 млрд на перевезенні російської нафти. Частина компаній уже відмовилася від такого бізнесу через ризик санкцій. Про це пише Financial Times із посиланням на власні розрахунки.

За даними видання, найбільший дохід отримала компанія Dynacom Tankers, заснована Джорджем Прокопіу. Її заробіток на перевезенні російської нафти оцінили щонайменше у $915 млн.

Компанія Olympic Shipping and Management отримала щонайменше $404 млн. Ще дві грецькі компанії – Stealth Maritime та Polembros Shipping – заробили понад $200 млн кожна.

Водночас серед 20 компаній, які отримали найбільші доходи з червня 2023 року, лише вісім належать Греції. Решта – російські державні судноплавні компанії, їхні дочірні чи підставні структури, а також гонконгський оператор Prominent.

Розрахунки FT охоплюють лише 389 млн барелів російської нафти, перевезених грецькими танкерними компаніями. Ще 153 млн барелів до цього списку не включили.

У травні майже 15% експорту російської сирої нафти відвантажили саме грецькі компанії.

Частина грецьких судноплавних компаній уже вийшла з цього бізнесу після того, як США почали карати турецьких та еміратських операторів, які порушували цінові обмеження.

Західні країни зараз прагнуть посилити санкції, щоб зменшити доходи Росії від продажу нафти. Це відбувається на тлі дефіциту пального в РФ після ударів українських дронів по російських НПЗ.

Перевезення російської нафти залишаються законними, якщо компанії дотримуються механізму цінової «стелі», встановленої країнами G7. Наразі вона становить $44,10 за барель.

Підготував: Сергій Дага