Новые Volvo будут делать из композитных материалов
Новый материал может уменьшить массу авто на 15%
Аккумуляторные батареи электромобилей – пока еще большие, тяжелые и дорогие. Компания Volvo надеется исправить эту ситуацию с помощью оригинального решения: панели кузова, которые могут служить батареями.
Автопроизводитель совместно с Имперским колледжем в Лондоне работает над проектом разработки новых материалов, которые в итоге превратят весь автомобиль в ультралегкие батареи. В рамках проекта компания Volvo и Имперский колледж создали композитный материал из углеволокна (точно такого же, как в удочках и теннисных ракетках) и полимерной смолы, предположительно прочной, гибкой и достаточно легкой для применения в панелях кузова. По утверждению компании Volvo, новый материал может уменьшить массу электромобиля на 15%. Также новый материал может заряжаться быстрее, чем традиционные батареи электромобилей.
Однако радоваться пока рано – проект разработки находится все еще на начальном этапе и компания Volvo вместе с Имперским колледжем пока только изучают возможность массового производства композитного материала. Однако в течение будущих трех лет Volvo сделает попытку преобразовать отсек для запасного колеса в композитную батарею.
В течение следующих десяти лет компания Volvo, возможно, начнет серийно изготавливать из нового материала различные компоненты кузова – от крыш до приборных панелей.





Политика «Россия готова возобновить трехсторонние переговоры после 4 ноября – Ушаков»
Происшествия «Зеленський назвав масштаби атак РФ за тиждень»
Экономика «Уряд виділив 187,6 млн грн на відновлення житла»
Политика «До Верховної Ради внесли президентські законопроекти щодо продовження військового стану та мобілізації»
Мир «У Празі відбулися протести проти планів націоналізації суспільних ЗМІ»
Политика «Песков заявил, что возобновление переговоров не предусматривает прекращения боевых действий»