«Укравтодор» из года в год заявляет, что им не хватает денег даже на латание старых дорог, не то что на строительство новых, - об этом сообщают украинские СМИ со ссылкой на репортаж ТСН.

 «Укравтодор» в год получает около 15 млрд гривен, из них на содержание и ремонт дорог уходит не более 15%, все остальное уходит на погашение ранее взятых кредитов и долги в банках, в итоге на дороги остается 2 млрд гривен. 

Каждый украинский водитель, заправляясь на наших заправках, платит за бензин. В стоимость бензина заложен дорожный акциз. Чем больше ездишь, тем больше заправляешься, следовательно, больше налогов и платишь.

В среднем при заправке автомобилистом полного бака бензина водитель платит из своего кармана от 80 до 140 гривен дорожного акциза.

Сколько денег собирают таким образом - неизвестно, ведь этот вопрос так и повис без ответа в треугольнике: Минфин - Госказначейство - Министерство налогов и сборов. Журналисты подсчитали, что в среднем за год государство от такого дорожного акциза должно получать около 20 млрд гривен.

Данная сумма в 10 раз больше той суммы, которая тратится на содержания дорог «Укравтодором». Возникает вопрос: куда же уходят эти деньги?

Всего же на ремонты и строительство дорог нужно по меньшей мере 450 млрд гривен, что соответствует бюджету Украины. Выполнить все работы сразу нет возможности. 

Как сообщал «Багнет», Бродский неудачно попиарился на проблеме украинских дорог.

Александр Мынта