Из «Киевпастранса» начали увольняться водители. Оставшиеся намерены организовать профсоюз. Причина – в трехмесячной задержке зарплаты. Такая же ситуация и с кондукторами, сообщает «Взгляд». В конце октября людям выдали лишь по 500 гривен, многие подыскивают другие места работы.

«Да сколько можно, издеваются просто. Мало того, что зарплату не платят, так в последний месяц мне пришлось еще и треснувший поддон автобуса заварить, а потом купить масло. Все за свои деньги! Потратил 1 800 гривен! Плюнул и уволился», – негодует бывший работник автопарка №7 Николай Тарасюк, водивший 51-й и 18-й автобусы.

Глава КГГА Александр Попов пеняет на слишком низкую стоимость проезда в транспорте, которая не покрывает расходы на ремонт и зарплату.

«Тариф не покрывает проезд, поэтому мы дотируем это предприятие («Киевпастранс» - ред.). На конец года это может быть где-то 0,5 млрд грн. Это очень большая сумма, и правительство нам в этом помогает», - заявил Попов на пресс-конференции в четверг. По словам чиновника, погасить долги и «выйти на нормальное финансирование» позволит помощь от Минфина и Кабмина – в общей сложности, речь идет о 120 млн гривен.

Напомним, ранее «Багнет» сообщал о том, что с 1 января проезд в киевском электротранспорте подорожает минимум вдвое.