Российскую компанию «Транснефть» обвиняют в крупных денежных махинациях на общую сумму порядка 4 млрд. долларов. Об этом сообщает Би-би-си.

О нарушениях «Транснефти», допущенных при строительстве нефтепровода, заявил Алексей Навальный, известный своими расследованиями финансовой деятельности крупнейших российских компаний (Газпром, ВТБ, Роснефть). Он обвиняет «Транснефть» в растратах государственных средств. Резонанс вызвала публикация в блоге Алексея Навального копий документов, которые подтверждают факт хищения денег.

Так, во время строительства проекта в 2006-2009 годах постоянно происходили пересчеты основной сметы. По первоначальной оценке «Транснефти», строительство должно было обойтись в 420 млрд рублей. Далее, после пересчета, эта сумма была увеличена до 491 млрд рублей. В конечном итоге, в связи с расширением нефтепровода, государством было выделено еще 170 млрд рублей.

Алексей Навальный сомневается, что такие суммы были выделены на строительство нефтепровода. Свою позицию он аргументирует наличием официальных документов компании «Транснефть», которые подтверждают факт денежных махинаций на сумму около 4 млрд. долларов.

В числе основных нарушений при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан, Алексей Навальный отмечает следующие: завышение стоимости проектно-изыскательских работ, несоответствие сметной документации по строительству с требованиями заданий, завышение сметной стоимости строительства объектов, проведение торгов по выбору подрядных организаций с нарушениями законодательства, незаконное уничтожение материалов конкурсных торгов, учреждение генподрядчиками подставных оффшорных компаний.

Компания «Транснефть» отказывается коментировать данную информацию.

Напомним, нефтепровод Восточная Сибирь - Тихий океан, протяженностью 4188 км, является одним из самых масштабных строительных проектов России. Трубопроводная система, разработанная компанией «Транснефть», должна наладить поставку нефти из Сибири на Дальний Восток мощностью в 80 млн тонн нефти в год. В 2009 году была запущена первая очередь проекта длиной 2694 км.