В Италии ведется расследование катастрофы на железной дороге, унесшей жизни 27 человек. В Апулии на юге страны столкнулись два поезда. Они ехали навстречу друг другу на большой скорости, хотя один состав должен был пропустить другой. Инцидент произошел 12 июля.

Вину за случившееся частично взял на себя управляющий железнодорожной станцией "Андриа" Вито Вито Пиккаррета. "Я отправил поезд по этому пути. Имела место ошибка, поезда следовали с опозданием, – сказал железнодорожник репортерам. – Но это не только моя вина". Как сообщает The Local, Пиккаррета проработал на железной дороге 24 года.

Катастрофа произошла на участке дороги, состоящем из одного пути. Поезда по этому участку ходят по очереди. Движением в таких случаях управляют сотрудники станций, которые связываются с машинистами по телефону. Итальянские власти называют такую систему "рискованной", но не отказываются от нее.

Два поезда, состоящие из четырех вагонов каждый, столкнулись лоб в лоб между городами Корато и Андриа. Управляющий каждой из этих станций дал "своему" машинисту указание двигаться вперед.

После этого происшествия было возбуждено уголовное дело о непредумышленном убийстве. Управляющие станциями были отстранены от работы на время расследования. За одного из них вступилась супруга. "Мы тоже жертвы. Мы страдаем вместе с семьями погибших. Не может вся вина лечь на наши плечи", – сказала она.

Представители следствия полагают, что один из поездов двигался с превышением скорости. Министр инфраструктуры и транспорта Италии Грациано Дельрио отметил, что все это указывает на "человеческий фактор" как на причину происшествия. "К сожалению, вся эта система управляется исключительно людьми и оставляет возможность для человеческой ошибки", – сказал он, выступая в парламенте.

По данным местной прессы, железнодорожная ветка, где произошло ЧП, была построена в 1965 году, и требует модернизации. В этом месяце должны были объявить конкурс для организаций, желающих заняться этой модернизацией.

Между тем, продолжается опознание жертв трагедии. Уже известно, что самые юные из погибших – два студента 15 и 19 лет. В основном, в поездах ехали учащиеся университета, работники ферм, офисные служащие и пожилые люди с внуками.

В результате трагедии погибли также один из машинистов и два технических специалиста.