Из-за закрытия двух самых массовых и популярных у россиян туристических направлений — Турции и Египта — рынок массового туризма в России может оказаться на пороге до этого невиданных потрясений, пишет "Коммерсант".

Так, закрытие Турции и Египта будет стоить туристическому рынку России потерей 50% клиентов и $400–500 млн. Сейчас основные усилия туроператоров сводятся к попыткам найти достойную альтернативу. Но на деле, признают туроператоры, переориентироваться смогут не больше 10–15% туристов, привыкших к недорогому и комфортному отдыху. Новые реалии уже летом могут грозить туристическому рынку новой волной банкротств.

Согласно данным Ростуризма, только за первое полугодие текущего года рынок выездного туризма потерял 33,8% путешественников на фоне экономических проблем и девальвации рубля. Потери туроператоров оказались еще значительнее. Еще месяц назад в Ассоциации туроператоров России (АТОР) констатировали, что спрос на туры на новогодние праздники сократился еще на 40%, а ажиотаж на внутреннем рынке сошел на нет. Но реальные проблемы у туроператоров начались неделю спустя.

Конфликт с Турцией может стоить туроператорам потери крупнейшего по итогам 2014 года рынка, который в прошлом году посетили 3,3 млн российских туристов, суммарно потратившие на отдых более 65 млрд руб. В ближайшем будущем туроператорам может потребоваться полностью возместить путешественникам стоимость более чем 40 тыс. уже купленных путевок и вернуть из Турции более 10 тыс. человек

Первым ударом для туристического рынка стало ограничение прямого авиасообщения с Египтом, которое фактически начало действовать с вечера 6 ноября, когда основной версией причины происшедшего 31 октября крушения пассажирского самолета "Когалымавиа" (работает под брендом Metrojet), следовавшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, был признан теракт. На момент закрытия чартерных программ число проданных в Египет путевок, по данным АТОР, достигало 147 тыс. Примерно 20% клиентов попросили перебронировать туры на более поздние даты, 30% решили вернуть потраченные деньги за вычетом понесенных расходов, а 50% приняли решение выбрать альтернативное направление, самым популярным из которых стала Турция.

Но спустя три недели на сирийско-турецкой границе потерпел крушение российский бомбардировщик Су-24. По официальной версии, самолет был сбит турецкими ВВС. Вечером того же дня с официальной рекомендацией не ездить в Турцию с туристическими целями выступил министр иностранных дел Сергей Лавров. Сразу после выступления министра к его рекомендации присоединился Ростуризм, а все крупные компании заявили о приостановке продаж путевок в Турцию.

Турция и Египет — два самых массовых туристических направления в России. Согласно данным Ростуризма, по итогам первого полугодия эти две страны посетили 2,09 млн путешественников из России. Это 38% от общего числа россиян, которые провели отпуск за границей, и практически все они пользуются услугами туроператоров.

По оценкам исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, в годовом исчислении на Турцию и Египет приходится 40–50% туроператоров. Эти данные подтверждают и сами участники рынка. В Coral Travel на долю Турции приходилось 40–45% среднегодового объема продаж. Зимой этот показатель традиционно составляет 2–3%, но в этом сезоне ситуация изменилась: после закрытия прямого авиасообщения с Египтом часть спроса переориентировалась на Турцию, и в общем объеме продаж направление занимало 10–15%, объясняет представитель компании Марина Макаркова. Египет в зимний период традиционно составляет около 50% объема продаж Coral Travel, добавляет она.

Вслед за обвалом продаж у туроператоров резкое падение спроса фиксируют онлайн-сервисы для самостоятельных путешественников. Неприятным сюрпризом для туриндустрии может стать и конец ажиотажа на внутреннем рынке: ездить в Сочи в этом году для россиян тоже оказалось слишком дорого.

Главной заменой Египта на зимний сезон для туроператоров стали Израиль и Иордания. О своих планах по расширению присутствия на этих направлениях рассказали представители "Пегас Туристик", TUI и Anex Tour. Появление в качестве альтернативного направления Израиля не стало для рынка сюрпризом. Спустя несколько дней после закрытия Египта представители Министерства туризма этой страны начали обсуждать с крупнейшими российскими туроператорами новую программу субсидирования поездок в Израиль. Местные власти готовы выплачивать туроператорам по €45 за каждого российского туриста, прибывшего в Эйлат чартерным рейсом. При средней стоимости отправки самолета из Москвы в Эйлат 3 млн руб. и его вместимости 200 человек израильские власти могут компенсировать около 20% от цены рейса.