Ранее появилась информация о том, что в последние минуты перед катастрофой лайнер A330 передал 24 автоматических сигнала о неисправностях. Системы самолета отказывали буквально одна за другой. Расшифровка сигналов с лайнера показала, что незадолго до катастрофы перестал работать автопилот. Однако французские специалисты не могут дать ответ на вопрос, почему это произошло: автопилот мог быть отключен экипажем или выйти из строя из-за проблем с системами измерения скорости полета.

 

Напомним, 1 июня 2009 г. самолет Airbus A330-200 авиакомпании Air France, выполнявший рейс 447 из Рио-де-Жанейро в Париж, исчез с экранов радаров около берегов Бразилии. Самолет попал в зону турбулентности, стал посылать сигналы об электрических неисправностях. В аэропорту до последнего момента надеялись, что у самолета просто вышли из строя средства связи. Однако после того как в назначенное время самолет не приземлился в аэропорту, авиакомпания официально объявила о пропаже своего лайнера. На борту самолета находились 228 человек.