Когда водители теряют контроль над автомобилем, например, из-за секундного сна, то при наезде на эту полосу с рельефной поверхностью, колеса начинают вибрировать, предупреждая об опасности, сообщает deutche welle.

На испытательном участке автобана A24 в Бранденбурге Федеральное ведомство автомобильных дорог зафиксировало снижение подобного рода аварий на 43 процента, а число аварий с погибшими и тяжелыми травмами уменьшилось на 15 процентов.

Затраты на оснащение 35-километрового участка автобана такими сигнальными полосами составили 170 тысяч евро, а непосредственная выгода от сокращения числа аварий - 650 тысяч евро.