Шведский союз автомобилистов провел исследование, по результатам которого было определено, какое положение тела наиболее безопасное при авариях, пишут Подробности.

Большую роль в снижении травмоопасности за рулем при аварии играет положение подголовника. Как отмечают ученые, он ни в коем случае не должен находиться в самом низком положении, поскольку это повышает риск перелома шеи. Не менее распространенная ошибка – слишком большое расстояние между телом водителя и рулем. Чаще всего, такую ошибку допускают мужчины, используя так называемую «спортивную» позу (полулежачее положение).

Посадка считается правильной тогда, когда при полностью выжатом сцеплении нога остается чуть согнутой в колене, а рука, лежащая на рулевом колесе – в локте. Не стоит забывать и о правильной фиксации ремня безопасности. Он не должен слишком высоко ложиться на корпус, а при верной посадке, нижний ремень должен касаться бедер человека.

Напомним, «Багнет» уже писал об алгоритме действия водителя, в случае отказа тормозов.