Такую возможность сейчас изучают представители обеих сторон, сообщает  auto-portal.net.ua со ссылкой на lenta.ru.

«ИжАвто» уже имеет опыт сборки классики - до остановки производства в 2009 году на предприятии заводе собирались универсалы Lada 2104. Сейчас между ижевским предприятием и «АвтоВАЗом» ведутся переговоры о возобновлении производства этой модели, а также о возможности переноса конвейера по выпуску «классики» из Тольятти в Ижевск.

Сворачивать продажу недорогих автомобилей Lada 2105/2107 «АвтоВАЗ» не хочет - «классика» пользуется устойчивым спросом, особенно сейчас, в период действия программы по утилизации старых автомобилей. Однако Волжскому автозаводу уже скоро могут потребоваться дополнительные мощности для организации производства автомобилей Renault и Nissan.

О перспективах частичного переноса с московского «Автофрамоса» на «АвтоВАЗ» сборки моделей Renault Logan и Sandero заявил президент Волжского автозавода Игорь Комаров. Кроме того, в сборке своих моделей в Тольятти заинтересована и компания Nissan.

Ранее также сообщалось, что «ИжАвто» готовится к возобновлению сборки не только «Лад», но и автомобилей Kia и Hyundai. Однако переговоры об условиях и объемах выпуска южнокорейских автомобилей в Ижевске пока не завершены.