Потребность в бюджетном автомобиле, который способен работать в жестких погодных условиях и на бездорожье, велика.

Сами заводчане признают, что выпускающиеся сегодня модели уступают по проходимости «козлику». А потому в марте с конвейера сойдет «старый-новый» внедорожник.

Как пояснили в пресс-службе предприятия, проверенную временем модель обновили: улучшилась его геометрическая проходимость за счет увеличения углов въезда и съезда, изменились тяговые характеристики бензинового двигателя - максимальный крутящий момент сместился в зону более низких оборотов. Снизился и средний расход топлива: на двигателе объемом 2,7 литра он составляет 10,6 литра на 100 километров. От нового модельного ряда УАЗ-469 получил современную конструкцию, пружинную переднюю подвеску, дисковые тормоза, гидроусилитель руля.

Автомобиль планируется выпускать в двух вариантах: с тентом или с металлической крышей. Его стоимость более чем на 20 процентов ниже других моделей УАЗ.

Руководитель пресс-службы автозавода Алла Акимова сообщила, что цена внедорожника стартует от 299 тысяч рублей за комплектацию с тентом. О том, сколько машин составит первая партия, говорить пока рано: все зависит от количества заказов, которые сейчас собирают дилеры. В любом случае все заявки будут удовлетворены: производственные мощности УАЗа позволяют выпускать до 100 тысяч автомобилей в месяц.

Следом за «козликом», в апреле, с конвейера автозавода сойдет еще одна модель, но уже новая - УАЗ-3164. Это укороченная на 30 сантиметров и более дешевая версия «Патриота».