На первом этапе испытывали ресурсные и ходовые качества ACMV, сообщает autoweek.com.ua.

Автомобиль в общей сложности преодолел 80 тысяч километров по асфальтовым и грунтовым дорогам, а также по пересеченной местности.

Предсказуемо за основу нового бронеавтомобиля был взят распространенный в США HMMWV (Humvee). Из композиционных материалов выполнены все структурные элементы ACMV, включая балки рамы.

Использование металла в конструкции бронеавтомобиля не предусмотрено вообще.

Применение композиционных материалов позволит TPI Composites снизить конечную массу ACMV, благодаря чему бронеавтомобиль сможет перевозить больше грузов, например, дополнительные системы связи или боезапасы. Композиционные материалы, кроме того, являются более долговечными по сравнению с металлом.

Вслед за ресурсными и ходовыми испытаниями ACMV проверят на взрывоустойчивость. На этом этапе под автомобиль будут закладываться несколько самодельных взрывных устройств, которые наиболее часто используют повстанцы в Ираке и Афганистане.

Испытания взрывом проведут в первом полугодии 2010 года.