Процесс ликвидации Saab займет несколько месяцев, в его ходе должны быть обеспечена адекватная защита сотрудников, дилеров и поставщиков шведского автопроизводителя, отмечает GM.

Гарантии на проданные машины Saab будут действовать даже после ликвидации компании, будут также доступны и запчасти для них.

Несмотря на фактически запущенный процесс ликвидации Saab, у инвесторов не пропал интерес к покупке шведского автопроизводителя. На прошлой неделе обновил свою заявку голландский производитель суперкаров Spyker, а 7 января заявку подал люксембургский инвестфонд Genii Capital совместно с владельцем Formula 1 Берни Экклстоуном.

«Это хороший бренд, которым, вероятно, пренебрегал нынешний владелец», - пояснил Экклстоун в интервью Bloomberg.

Genii Capital заявила, что намерена активно бороться за получение контрольного пакета в Saab. Однако ни инвестфонд, ни Экклстоун не стали раскрывать, какие условия они предложили General Motors.

Бывший заместитель премьер-министра Швеции Ян Нигрен заявил, что также представляет пул инвесторов, который подал заявку на покупку Saab.

Он отказался называть своих партнеров, но, по данным шведской газеты Dagens Industri, им является бывший гендиректор немецкого производителя грузовиков и автобусов MAN Хакан Самуэльссон.

GM подтвердила факт получения нескольких заявок, не назвав претендентов, и отметила, что продолжает оценивать эти предложения. Рассмотрение предложений инвесторов никак не связано с выбором консультанта для ликвидации, уверяет компания.