О том, что китайский авторынок обогнал традиционного лидера в этой сфере – авторынок США, заявил на днях генеральный секретарь Китайской автомобильной ассоциации Рао Да сообщает China Daily.

По словам г-на Рао Да, в 2009 год в Китае было продано 13,5 млн. автомобилей, что на 44% больше, чем в 2008 году. А в США в минувшем году из-за мирового кризиса в 2009 году было продано рекордно низкое число авто – всего 10,43 млн. машин, что на 21% меньше, чем было продано в 2008 г.

По данным аналитиков, в ближайшее время «естественный рост» китайского автомобильного рынка сохранится, и по итогам 2010 года продажи превысят 15-16 млн. авто. Так, право управлять транспортным средством имеют 200 млн. китайцев (что составляет примерно 15% населения). И далеко не у всех из них имеется авто. Если учесть, что уровень благосостояния рядовых китайцев растет, да и правительство Поднебесной всеми силами стимулирует национальный рынок авто (субсидирует покупку больших авто, уменьшили налог на покупку экономичных автомобилей и др.), то подобные прогнозы не кажутся фантастикой.