"АвтоКрАЗ" представил прототип армейского бронированного автомобиля Спартан с системой автономного вождения Pilotdrive от запорожской компании "Инфоком Лтд". Об этом сообщает Аvtovod.

Машину испытали на территории заводского полигона. Прототип КрАЗ Спартан оснащен комплексом специальных датчиков, позволяющих автомобилю ориентироваться в пространстве. В частности установлен тепловизор с системой автоматического целеуказания и захвата, видеокамера с охватом 360˚, передний и задний радары для обнаружения препятствий, дальномер и емкостной датчик присутствия человека в радиусе 18 метров.

Как отметили в КрАЗе, система анализа и принятия решений срабатывает за доли секунды, что позволяет автомобилю мгновенно реагировать на препятствия. Машиной можно управлять дистанционно при помощи планшета, "умной перчатки" или операторской станции. Связь между оператором и автомобилем осуществляется по цифровым каналам передачи данных WiFi/Wimax, заявленный радиус связи – от 10 до 50 км.

Помимо этого Спартан оснащен программно-аппаратным комплексом "SmartDrive" и системой обучения в реальном режиме времени "Teach-inDrive", благодаря которым управляющая электроника запоминает заданный маршрут. 

Беспилотный КрАЗ Спартан разрабатывается для помощи военным в зоне боевых действий с целью минимизации рисков и сохранения жизни личного состава при выполнении различных тактических задач. По словам разработчиков, КрАЗы на автопилоте справятся с перевозкой боеприпасов, топлива и медикаментов, а также увезут раненых из опасной зоны.

"Как правило, такие передвижения связаны с большими рисками быть подбитыми, а небольшой и маневренный беспилотник КрАЗ-Спартан подбить будет непросто. Но если даже и подобьют, то люди не пострадают", – подчеркнули на Кременчугском автомобильном заводе.