Немецкий автопроизводитель готовится к мировой премьере открытой версии нового Е-Класса. Чтобы напомнить публике о предстоящем дебюте, компания Mercedes-Benz рассекретила автомобиль и показала процесс складывания крыши.

Уже через несколько дней - спустя три месяца с момента выхода купе - на Женевском автосалоне будет официально представлен новый кабриолет Mercedes-Benz E-Класса. Открытая "Ешка" традиционно получит матерчатый верх, который при помощи электропривода складывается под специальную крышку за вторым рядом сидений. Немцы пока не конкретизирует, сколько времени занимает процесс складывания и раскладывания крыши, но этот процесс должен занимать менее 20 секунд, сообщает Motor1.

Новое поколение четырехместного E-Класса в кузове кабриолет стало крупнее и просторнее предшественника - автомобиль построен на той же платформе MRA, что и другие представители Е-семейства. Из сугубо кабриолетных опций здесь появятся система подогрева шеи Airscarf в передних сиденьях, а также специальный дефлектор Aircap, снижающий завихрения набегающего воздуха в салоне.

Моторная гамма E-Класса в кузове кабриолет, скорее всего, будет идентична таковой у купе. Двигатели начального уровня - это бензиновые и дизельные "четверки" E 200 и E 220 d мощностью 184 и 194 л.с. соответственно, а также модификация E 300 на 245 л.с. Чуть повыше - 3,0-литровый бензиновый V6 c отдачей 333 л.с. в исполнении E 400, а вот наиболее свирепой версии E 63 от Mercedes-AMG у кабриолета, вероятно не будет. Открытая "Ешка" ограничится "подогретой" модификацией E 50 с 401-сильным V6 с турбонаддувом.