История гибели легендарного "Титаника" известна практически всем: корабль затонул, после того как айсберг проделал в его корпусе дыру. Более 1,500 тысяч пассажиров погибли в ледяных водах Атлантического океана. О новой гипотезе гибели "Титаника" рассказывает The Independent.

Журналист Шенан Молони, изучавший обстоятельства гибели "Титаника" более 30 лет, предположил, что айсберг не был единственной причиной, по которой затонул лайнер. По его мнению, в топливном отсеке возник пожар, который команда долгое время не могла потушить. Тогда обшивка корабля нагрелась и не смогла выдержать удар айсберга.

Молони детально изучил фотографии "Титаника", сделанные еще до выхода корабля из порта в Саутгемптоне. На них он заметил, что внутренняя обшивка лайнера была покрыта сажей как раз в том месте, где ее пробил айсберг. То есть, по всей видимости, пожар начался еще до выхода лайнера из порта в Белфасте, где его строили и он проходил испытания. Команда из 12 человек пыталась потушить пожар, но все безуспешно. По разным источникам пожар бушевал от четырех дней до недели.

В итоге огонь раскалил обшивку до 1000 градусов Цельсия, что сделало ее хрупкой и повлияло на то, что она не выдержала столкновения с айсбергом.

В порту Саутгемптона, откуда "Титаник" отплыл в Нью-Йорк, корабль специально повернули не пострадавшим от пожара боком, хотя владельцы компании знали о произошедшем. Примечательно, что некоторые инженеры и дизайнеры корабля были на борту "Титаника" в его первом и последнем рейсе, и они приложили все усилия, чтобы сохранить тайну.

Таким образом, журналист пришел к выводу, что айсберг был не единственной причиной крушения лайнера. 

"Это был "идеальный шторм" факторов, включая огонь, лед и преступную халатность", — рассказывает журналист.

В то же время официальное расследование катастрофы, которое было представлено парламенту в 1912 году, объясняет аварию тем, что "Титаник" пересекал воды с айсбергами на слишком большой скорости.