В Ингольштадте планируют очередную ревизию модельного ряда. Audi снимет с производства сразу несколько моделей, которые продаются из рук вон плохо. Причем в "черный список", как это ни странно, среди прочих попал самый дешевый и доступный автомобиль.

Главным кандидатом на вылет источники называют трехдверную Audi A1, которая сейчас является чем-то вроде входного билета в мир "четырех колец". По сравнению с пятидверкой эта модификация продается крайне слабо (в России ее даже нет в прайс-листах, хотя привезти на заказ такую машину могут) и прибыли марки не приносит.

Та же судьба, по слухам, ожидает трехдверную версию более крупного хэтчбека Audi A3. Компания планирует оставить в производстве только пятидверную модификацию Sportback.

Издание Auto Evolution отмечает, что аналогичные решения уже принимали и другие производители – например, хот-хэтчи от Ford и Renault, ранее выпускавшиеся в трехдверных кузовах, сейчас доступны лишь в пятидверных вариантах.

Еще одна брешь в рядах семейства А3 может появиться из-за отказа от производства кабриолета. В этом случае дело не только в невысоких продажах (менее 20 000 экземпляров за прошлый год), но и во внутренней конкуренции. Ведь у Audi имеется еще и открытая версия купе ТТ, и кабриолет Audi A5, который, как отмечают некоторые эксперты, не слишком отличается от более компактного А3 по цене.

С другой стороны, конкурентам марки – например, Mercedes-Benz – как-то удается иметь в модельном ряду несколько кабриолетов, не стремящихся "съесть" друг друга. Более того, планируются новые, экзотические машины с открытым верхом – в том числе на базе кроссовера Mercedes-Benz GLC, которому предстоит конкурировать с открытой модификацией Range Rover Evoque.