Трудно представить, что предложенная немецкой компанией схема когда-нибудь будет реализована на серийных автомобилях, однако факт остается фактом: инженеры Mercedes-Benz предлагают установки форсунки для воды внутри шинных арок, пишет издание Auto Evolution. 

Само собой, запатентованная Mercedes-Benz система поливает шины не просто так - а с целью поддержать на нужном уровне их температуру. Известно ведь, что при перегреве резины покрышки могут попросту "поплыть" и их сцепные качества резко снизятся. Новое изобретение Mercedes-Benz этому препятствует: датчики контролируют температуру шин, и при превышении критического порога электронный "мозг" дает команду на опрыскивание протектора.

Впрочем, по замыслу инженеров, система может пригодиться и при минусовых температурах. Если организовать подогрев воды (к примеру, с помощью охлаждающей жидкости мотора), то можно предотвращать накапливание в протекторе льда или снега или смывать уже накопившееся. Забавно, что при этом инженеры предусмотрели схему пополнения бачка системы путем сбора дождевой воды или той воды, в которую превращается растаявший на лобовом стекле автомобиля снег.

Примечательно, что похожими системами полива шин в настоящее время уже комплектуются некоторые образцы спецтехники - к примеру, аэродромные пожарные машины, при разработке которых изначально учитывается ситуация, когда автомобилю придется проехать по луже горящего топлива.