Как отмечают аналитики Wall Street Journal, в условиях тотального снижения продаж на мировых автомобильных рынках меньше всего пострадал от кризиса сегмент автомобилей с пробегом.

Так, один из наиболее авторитетных показателей динамики цен на вторичном рынке США Manheim Used Vehicle Value Index в сентябре вырос на 6,9% по сравнению с прошлогодними цифрами. Рост индекса наблюдается уже 9 месяц подряд, по мнению экспертов, в ближайшее время достигнет пика .

Эти данные подтверждаются и данными ритейлеров – в крупнейшей американской сети CarMax Inc. розничные цены на автомобили с пробегом выросли в среднем на 6%. Особо высокий спрос наблюдается в сегменте бывших в эксплуатации пикапов и внедорожников. В то же время в Украине за последний год цены выросли в среднем в 1,5 раза (данные Ассоциации дилеров автомобилей с пробегом)

В этих условиях увеличился спрос и на услуги постгарантийного обслуживания. По данным американской страховой группы Accelerated Financial Services представленной в Украине компанией «Чойс Юкрейн», спрос на услугу продленной гарантии (extended warranty) для автомобилей с пробегом подскочил в 2,7 раза.

«Официальных данных о динамике продаж автомобилей с пробегом в Украине нет, поскольку большинство таких машин все еще реализуются на стихийном рынке. Основываясь на данных автомобильных дилеров, можно с полной уверенностью сказать, что за текущий год продажи подержанных автомобилей сократились всего на 10-15% и вскоре могут восстановиться до прошлогоднего уровня. При этом, как известно, в нынешнем году рынок новых автомобилей обвалился более чем на 70%», - говорит Тарас Коваленко, глава Ассоциации дилеров автомобилей с пробегом.

Спрос рождает предложение. Чем выше спрос - тем выше цена. В кризис вырос спрос на авто с пробегом - выросла и цена. Дело в том, что, если есть доступное для широких масс кредитование, то эти самые широкие массы в основном будут брать новые машины в кредит. Именно это мы и наблюдали на протяжении нескольких предыдущих лет. На вторичку соответственно мало кто обращал внимание, что и отражалось в невысокой цене таких автомобилей.

«Теперь же ситуация кардинально изменилась. Люди свыклись с мыслью о том, что в кризис необходимо затянуть пояса, потому они делают выбор в пользу более доступных по цене автомобилей с пробегом. Это происходит и в США, и в Европе. - отметил Максим Раснер, директор компании «Чойс Юкрейн», - Американские дилеры даже жалуются, что сегодня стало

сложно купить хороший автомобиль с пробегом для своих площадок, потому что к такому авто на аукционе «не подойти».

Что касается первичного рынка, то в США ситуация в целом неутешительна, несмотря на программы поддержки автопрома, которые практикуют правительства западных стран. Так, в General Motors падение продаж в сентябре составило 45% по сравнению с сентябрем 2008 года. Не лучше обстоят дела и в Chrysler – минус 42%. И только Ford удается оставаться на плаву - в третьем квартале 2009 года продажи компании выросли на 5% (впервые с 2005 года).

Японские автопроизводители также ощутили на себе влияние кризиса. Например, продажи Honda упали на 20%. При этом продажи корейских Hyundai и Kia увеличились на 27.2  и 24.4% соответственно. Улучшила показатели и компания BMW (+3.6%).