Как уверяет представители GM, россияне воспользовались краденными технологиями.

Дело в том, что пришедший в 2008 году на  «ТагАЗ» сотрудник» по фамилии Чон, ранее уволенный из Daewoo, накануне увольнения  скопировал около 6 000 файлов, в которых содержалась информация по технологии производства двигателя и различных узлов выпускаемого GM Daewoo автомобиля Chevrolet Lacetti.

Как раз эти чертежи, согласно обвинению, и были использованы россиянами при разработке  модели С-100, представленного неделю назад под именем Vega.

В результате, южнокорейская компания требует от суда запретить российской стороне выпускать и продавать автомобили, которые, по их мнению, созданы по украденным чертежам.