Официальная презентация 911 Sport Classic, который сойдет с конвейера ограниченной партией в 250 автомобилей, состоттся в рамках предстоящего  Франкфуртского автосалона.

Работа над проектом 911 от Porsche Exclusive длилась около трех лет. Проект  рассчитан, в первую очередь, на самых прихотливых почитателей модели. Porsche Exclusive является специальным подразделением компании Porsche, который занимается разработкой эксклюзивных версий основного модельного ряда. Как правило, такие автомобили по за своими характеристиками значительно опережают серийные экземпляры.

Внешне, новую версию 911-го можно определить по крыше новой конструкции с оригинальным рельефным профилем.

Другой особенностью спортивного авто, созданного на базе заднеприводного Carrera S, является увеличенная на 44 мм ширина задней части кузова и, соответственно, более широкая задняя колея.

Внешность 911-го Sport Classic довершают выразительная нижняя панель передней части в стиле Sportdesign со спойлером в форме   «утиного хвоста», заимствованного в модели Carrera RS в 2.7 1973 года выпуска.

3,8-литровый двигатель с системой непосредственного впрыскивания топлива DFI выдает мощность в 408 л.с.

Увеличение мощности на 23 л.с. удалось достичь благодаря резонансной системе впуска новой конструкции, оснащенной заслонками с вакуумными регуляторами.

Комплектация 911 Sport Classic предусматривает лишь механическую шестистепенную коробку передач.