С 2015 года КрАЗ полностью прекратил закупки материалов и комплектующих у российских производителей.

Тот объем двигателей, который ежемесячно заказывал КрАЗ из России, сегодня восполнили Минский моторный завод, компании Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota.

Cледует отметить, что еще в 2014 году зависимость ПАО АвтоКрАЗ от российских поставщиков упала приблизительно на 30%, по сравнению с годом ранее. А с 2015 года КрАЗ вообще прекратил закупки материалов и комплектующих у российских производителей. Так Кременчугский автозавод больше не покупает у России не только двигатели, но и сталь, электрооборудование, поковки, резинотехнические изделия, подшипники.

В частности, электрооборудование КрАЗ закупает в Польше, Беларуси, подшипники - в Польше, Турции, Индии, метизную продукцию (металлические изделия: болты, гайки, шайбы...) освоили в Кривом Роге, листовой прокат - также в Украине (Запорожсталь) и частично в Польше, Чехии.

И это далеко не полный перечень равноценной замены монополистов в прошлом на альтернативных поставщиков.