Организатор испытаний — мичиганская компания Delphi Automotive, поставщик автомобильного электронного оборудования. Тестирование системы автопилотирования будет осуществляться на специально модифицированной версии кроссовера Audi Q5.

Сообщается, что машина оборудована шестью лидарами (лазерными радарами): они расположены спереди, сзади и по бокам автомобиля. В дополнение используются шесть радаров, различные датчики, приёмник системы спутниковой навигации GPS и массив камер (одна направлена на водительское место). При этом внешне робомобиль практически не отличается от серийного Q5.

Во время испытаний машина пересечёт Соединённые Штаты от западного до восточного побережья: выехав из Сан-Франциско, спустя примерно неделю кроссовер должен прибыть в Нью-Йорк.

В течение всего времени путешествия за рулём будет находиться опытный водитель, готовый в любой момент взять управление на себя. Ежедневно автомобиль будет находиться в пути в течение шести–восьми часов.

Ожидается, что в общей сложности машина преодолеет приблизительно 5600 км. Испытания позволят проверить эффективность работы датчиков и программного обеспечения в самых разных дорожных и погодных условиях. В ходе тестирования будет получено примерно 2 Тбайт данных, которые затем подвергнутся тщательнейшему анализу.

Стоимость экспериментального автомобиля компания Delphi Automotive не раскрывает. Но достаточно сказать, что только система лидаров  может стоить до $70 тыс.