Немецкий автопроизводитель Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG представил новый спорткар - 911 Gt3 RS. Более мощный двигатель, сниженный вес, более короткие передаточные числа и усовершенствованные элементы конструкции кузова и подвески, позволили новому 911 Gt3 RS установить новые стандарты для спортивной версии 911 Gt3.

«Сердце» нового 911 Gt3 RS – его мотор – был создан на основе агрегата, заимствованного у модели 911 Gt3.

Объем двигателя модели RS, как и у предшественника, увеличен с 3,6 до 3,8 л, что позволяет ему развивать еще большую мощность и быстрее набирать обороты.

Теперь 6-цилиндровый атмосферный двигатель нового 911 Gt3 RS развивает максимальную мощность 450 л.с., что на 15 «лошадок» больше чем у его предшественника.

При этом его удельная мощность составляет свыше 118 л.с. на литр объема, который является достаточно высоким показателем для безнаддувной технологии, даже в сравнении с мировыми аналогами.

Вместе ч тем, в отличие от других сверхмощных двигателей, агрегат нового 911 Gt3 RS остается полностью пригодным для повседневной эксплуатации.

Новый 911 Gt3 RS комплектуется усовершенствованной 6-степенной механической коробкой передач.

С целью улучшения характеристик в полном диапазоне частот вращения двигателя и скорости движения инженеры сознательно пошли на снижение максимальной скорости, применив более короткие в сравнении с моделью 911 Gt3 передаточные числа.

Улучшения и без того спортивного поведения нового 911 Gt3 RS удалось достичь благодаря использованию разработанной и специально настроенной системы управления активной подвеской PASM.

Кроме того, ширина колеи была увеличена не только сзади, но и спереди, поэтому кузов новой модели тоже стал шире за счет использования увеличенных передних и задних колесных арок.

Другой особенностью автомобиля являются спортивные диски 19” с шинами 245/35 ZR шириной 9” спереди и 325/30 ZR 12” сзади.