Компания не распространила даже тизеров модели, приводя лишь общие данные о «соответствии дизайна современной стилистике и традициям Lexus». Это никак не может удовлетворить поклонников марки и потенциальных покупателей новинки, поэтому в сети уже появилось немало предполагаемых изображений модели, сообщает Auto Express

Новейшим добавлением на эту тему становятся так называемые «рендеринги» британского издания Auto Express. Журналисты предположили, что исходить стоит в первую очередь из облика двух новейших моделей Lexus –  третьего поколения кроссовера RX и гибрида HS250h. Как видно по публикуемым изображениям, авторы активно ипользовали фирменный ключ дизайна Lexus L-Finesse, развив его новейшими тенденциями, впервые проявившими себя в облике суперкара LF-A, пока еще  остающегося концептом.

Насколько предположение британцев оказалось близким к истине, станет понятно уже в середине сентября, после того как откроется Международный автосалон во Франкфурте.

Еще одним открытым вопросом остается имя будущей серийной модели. Известно лишь имя концепта – C-Premium. Однако известно и то, что Toyota Motor зарегистрировала в патентном бюро несколько индексов с буквенной составляющей «CT». Вполне вероятно, что речь идет об имени новой модели.

О технической начинке модели информация разрознена. Сообщается, что это будет первый переднеприводный Lexus в Европе, так как построена модель на платформе Toyota Auris. Гибридная силовая установка будет позаимствована у более крупного Lexus HS250h: в ее состав входит 2,4-литровый бензиновый двигатель. Предполагается, что вслед за концептом серийная версия автомобиля будет показана весной на Международном автосалоне в Женеве.