Страны ближнего зарубежья становятся «запасным аэродромом» не только для местных российских автозаводов, но и для производителей иномарок, работающих в России. Автопроизводители наращивают поставки автомобилей российского производства в ближнее зарубежье. Таким образом, зарубежные автоконцерны хотят обеспечить максимальную загрузку своих российских мощностей на случай стагнации или падения внутреннего спроса, сообщает ukrautoprom.

В то же время российские производители иномарок осваивают все новые экспортные рынки. Так, в прошлом году автомобили Toyota Camry петербургского производства стали поставляться в Казахстан, совместное предприятие PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi начало экспортировать в Украину седаны Peugeot 408, а весной 2013 года тут появятся и седаны Nissan Almera, которые производятся на мощностях АВТОВАЗа.

Всего в 2012 году, по данным Федеральной таможенной службы РФ, Россия экспортировала 113 тысяч легковых машин, из них 108,5 тысячи – в страны СНГ. На долю Украины приходится более 1/3 всех экспортных поставок российского автопрома. 

Об особенностях российской сборки авто см. видео.

 Более подробную информацию см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua