Китайский центр автомобильных исследований и технологий (China Automotive Technology & Research Center) провел серию краш-тестов по новой, более требовательной методике C-NCAP, по результатам которых седан Great Wall Voleex C50 получил высшую оценку.

С 1 июля 2012-го года краш-тесты C-NCAP проводятся по новой методике, максимально приближенной к стандартам EuroNCAP. В итоговую оценку впервые включены результаты воздействия на манекены, имитирующие задних пассажиров. Скорость фронтального удара с 40-процентным перекрытием увеличена с 56 до 64 км/ч. При подсчете финального результата учитывается наличие систем активной безопасности, а также уровень защиты пассажиров от травм шеи при ударе сзади. В целом новая методика стала значительно более требовательной по отношению к силовым элементам кузова автомобиля и системам пассивной/активной безопасности.

Фото и более подробную информацию см. здесь

По материалам auto-portal.net.ua