Ссылаясь на текущий экономический кризис Эдриан Холлмарк, директор Jaguar заявил, что судьба проекта до сих пор не ясна.

Пять работающих прототипов будут закончены к маю следующего года. Возможно, три из них будут проданы на аукционе и один отправится в музей компании.

«Мы чувствуем, что можем закончить автомобиль, но, глядя на принимающиеся экономические меры, думаем, что это не лучшее время для выпуска автомобиля за 1 миллион фунтов», - cказал Холлмарк.

C-X75 был впервые представлен как концепт на Парижском Мотор Шоу в 2010 году. Прототип был оснащен парой газовых микротурбин и четырьмя электромоторами, однако в процессе разработки от микротурбин было решено отказаться, заменив их на бензиновый мотор объемом 1,6 литра, служащий для подзарядки уже двух электромоторов…

Планируемая мощность суперкара должна была составить 888 л. с., а момент около 800 Нм. C-X75 мог бы разгоняться с 0 до 100 миль в час менее чем за 6,0 секунд. А общий пробег на аккумуляторах составлял бы 100 километров.

Фото и более подробную информацию см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua