Как выяснили американские автопроизводители: Россия – это не Китай. Требования российского профсоюза – индексация заработной платы за 2010 и 2011 годы, повышение оплаты ночных смен с 20 до 40% от оклада и введение новой системы учета рабочего времени. Кроме того, коллектив продолжает настаивать на изменении графика (сейчас продолжительность смены 10 часов вместо 8,5 часа днем и 7,5 часа ночью). Как рассказал российским СМИ председатель профкома Петр Леткеман, о забастовках пока речи не идет, однако трудовой спор можно уже считать начатым.

Более подробную информацию см. здесь.

По материалам auto-portal.net.ua