Переднеприводный компакт-кар Ray EV оснащен мотором мощностью 50 кВт (68 л.с.), энергия для которого хранится в литий-ионной батарее (16,4 кВт-час). Автопроизводитель утверждает, что аккумулятор рассчитан на 10-летний жизненный цикл.

Заряд батареи от обычной сети (220 В) займет 6 часов, а с использованием системы быстрой подзарядки нужно всего 25 минут.

Автомобиль построен на базе модели Ray с классическим ДВС — совсем недавно этот хэтч был представлен на рынке Кореи. Если сравнивать Ray с двигателем объемом 1,0 литра и электрокар, то прибавка в весе из-за тяжелой батареи составила всего 187 кг (итого 1185 кг), а крутящий момент при этом на 77% больше (достигает 167 Нм). Соответственно, разгоняется Ray EV быстрее обычного компакта, но все равно не очень проворно — 15,9 с до 100 км/час. Максимальная скорость составит 130 км/час.

В 2012 году с конвейера Kia сойдет 2500 этих электрокаров, которые в основном будут переданы в автопарки правительственных учреждений.

По материалам auto-portal.net.ua