Силовая установка новинок будет состоять из четырехцилиндрового 2,0-литрового бензодвигателя и электромотора, получающего энергию от литий-ионного аккумулятора. Суммарная мощность агрегатов составит 185 л.с.

Аккумулятор C-Max Energi можно будет подзаряжать из розетки - в этом и состоит отличие модификации plug-in от обычного C-Max Hybrid, электродвигатель которого подзаряжается при работе бензинового. Дополнительный заряд он получает и от регенеративной тормозной системы, позволяющей вернуть более 95% энергии торможения.

По словам разработчиков, C-Max Energi может проехать 800 км без дозаправки, да и у C-Max Hybrid экономия топлива выше, чем у Toyota Prius V.

По материалам auto-portal.net.ua