Концепт этого электрокара впервые показали в марте 2011-го в Женеве, а сейчас высокоэкологичная новинка идет в мелкосерийное производство в рамках проекта «Электрическая мобильность в Мюнхене», в котором Audi сотрудничает с федеральным Министерством транспорта, строительства и городского развития. В списке партнеров проекта – Технический университет Мюнхена, специалисты которого хотят изучить, в каких условиях используются электрокары, что нужно для более успешной их интеграции в существующую транспортную систему, насколько автолюбители склонны выбирать высокоэкологичные авто при условии их доступности и удобства эксплуатации и так далее.

Мощность серийной версии Audi A1 e-tron не отличается от мощности концепта: в ней будет установлен электродвигатель на 61 л.с. с крутящим моментом 150 Н·м. При полном заряде литиево-ионных батарей автомобиль может проехать до 50 км, а в случае критического разряда запускается небольшой роторно-поршневой двигатель, который вырабатывает электричество. Он тратит всего 1,9 л/100 км, и с его помощью A1 e-tron может проехать дополнительные 250 км.

По материалам auto-portal.net.ua