Для доработки экстерьера специалисты MAFF использовали стекловолокно, в которое могут быть встроены детали из карбона.

Тюнеры сделали новую решетку радиатора со втроенными светодиодными лампами, передний спойлер, увеличенные воздухозаборники на капоте, боковые пороги, карбоновые вставки в ручках и спойлер на крыше, сообщает Авто.Ytro.ru.

Наружные зеркала заднего вида получили карбоновое покрытие и встроенные светодиодные дублеры поворотников.

Карбоном отделали и багажник. Колесные диски выполнили в нескольких вариантах и цветах, так что заказчику будет где развернуться.

Переделали и салон. Среди материалов обивки появилась Alcantara - особый вариант кожи.

Поклонникам хорошего автозвука MAFF предлагает целую линейку аудиосистем, например, Alpine. Кроме того, заказчики могут разместить в любом месте салона мультимедийные светодиодные экраны.

Тюнеры не оставили в стороне и технические параметры: двигатели Porsche Cayenne прокачали, подняв мощность на 100 л.с. - до 700 л.с., и это без сокращения срока службы мотора.

Кроме того, специалисты занизили подвеску на 80 миллиметров.