Машина будет настоящей редкостью: тираж юбилейной новинки – всего десять экземпляров.

Впрочем, рассчитывать на что-то совершенно неординарное китайцам не приходится. Техническая начинка автомобиля будет полностью «стоковой». Изменится лишь интерьер и экстерьер 530-сильного купе.

Цвет будет предлагаться только один: темно-золотистый металлик. Багажник будет щеголять карбоновой крышкой, а спойлер – углепластиковой накладкой. На передних крыльях 911-го примостится «скромная» золотая табличка с порядковым номером – от первого до десятого, в зависимости от того, насколько удачлив и расторопен окажется покупатель эксклюзива. Диски – 19-го радиуса, тормоза – с суппортами, окрашенными в желтый цвет.

Что касается интерьера, то салон украсят вставками из карбона в дверях, кресла обошьют алькантарой, а пороги будут углепластиковыми, также с указанием принадлежности к «штучной серии»: на них засверкает надпись «10 Year Anniversary Edition» и табличка с номером авто.

Цены на «китайский» спец-Porsche уже известны: за машину придется отдать чуть менее 380 тысяч евро. Напомним, под капотом у 911 Turbo S – 6-цилиндровый мотор объемом 3,8 литра и с табуном о 530 «лошадках». До «сотни» этот авто выстреливает за 3,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 315 километров в час.

Такое внимание Porsche к китайскому рынку легко объяснимо: в Поднебесной эта марка пользуется огромной популярностью. Так, желающие приобрести внедорожник Cayenne вынуждены ждать своей очереди от 15 до 24 месяцев.

По материалам auto-portal.net.ua