08:12 / 13.07.2021 Наука и техника

Джефф Безос не признает полет Virgin Galactic "космическим"

Первый успешный туристический суборбитальный полет 11 июля в космос компании Virgin Galactic безусловно войдет в историю. Основатель компании Ричард Брэнсон лично участвовал в полете в качестве пассажира и поделился своими впечатлениями о достижении границы с космосом.

Однако не все обрадовались успешному покорению космоса с туристами на борту. Компания Джеффа Безоса раскритиковала Virgin Galactic. Blue Origin заявила, что "высотный самолет" VSS Unity не достигает линии Кармана – условной границы с космосом.

Согласно международным стандартам, линия Кармана установлена на уровне 100 км над поверхностью Земли. Все что выше – является космосом. Пишет издание Forbes .

Ракетоплан VSS Unity от Virgin Galactic достигает высоты "всего" 80-85 километров. Несмотря на то, что пассажиры в самой высокой точке испытывают 4-минутную невесомость, это не является "космическим полетом" по мнению конкурирующей фирмы.

Джефф Безос

Компания основателя Amazon Джеффа Безоса Blue Origin опубликовала в Twitter таблицу, в которой сравнила себя с конкурентом в лице Virgin Galactic.

Таблица сравнения полетов в космос Blue Origin и Virgin Galactic

На подготовленной иллюстрации корабль Брэнсона VSS Unity назвали "высотным самолетом", и подчеркнули, что экипаж и пассажиры Blue Origin отправятся в космос на ракете. Кроме того, компания отмечает, что их туристический космический корабль New Shepard преодолеет высоту в 100 км.

Однако в споре есть один важный нюанс. В то время, как Международная авиационная федерация (FAI) считает границей с космосом линию Кармана, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) утверждает, что космос начинается на высоте около 80 км, поясняет Bloomberg.

Полет ракеты Blue Origin New Shepard запланирован на 20 июля. К миллиардеру присоединятся его брат и 82-летняя летчица Уолли Фанк. Еще один билет на первый пилотируемый полет Blue Origin продали на аукционе за $28 млн. Его покупатель до сих пор не назван.

Подготовил: Сергей Дага