Стартап Canoo сообщает, что в будущих электрокарах батареи станут структурными - то есть, интегрированными в раму автомобиля, чтобы уменьшить его массу.

Издание Green Car Reports сообщает, что стартап Canoo на последнем выступлении перед инвесторами представил новые подробности об аккумуляторных батареях своих будущих машин.

Батарейные модули электрокаров будут мощностью 40,60 и 80 кВт*ч. В каждом из этих элементов будет располагаться 2170 цилиндрических ячеек, но их количество может быть увеличено до 4 680.

Модули будут располагаться в днище автомобиля, а также прикреплены к раме. Снизу они будут закрыты прилегающей к раме панелью, а сверху — полом кузова.

Представители Canoo отмечают, что благодаря переходу к структурной схеме батарей удастся сэкономить около 40 кг веса и достичь удельной мощности 195 Вт/кг,  пишет издание InternetUA.