Volkswagen ID.X — это быстрый, полностью электрический, бескомпромиссный концептуальный автомобиль, основанный на модели электрокара ID.3, которая ранее установила мировой рекорд. Эксклюзивную модель представил сам главный исполнительный директор Ральф Брандштеттер, сообщает BAGNET со ссылкой на издание CNET

Volkswagen ID.X сочетает в себе архитектуру автомобиля с кузовными панелями от ID.3 и четырьмя электродвигателями ID.4 GTX.

Быстрый электрокар отличается выразительным стилем, который гарантирует, что его заметят на дороге. Его темно-серая окраска дополнена флуоресцентными зелеными акцентами. Черная крыша, характерные легкосплавные диски и низкопрофильные шины еще раз подчеркивают, что это высокоскоростной электромобиль.

Основные особенности интерьера включают спортивные сиденья с глубокой посадкой, которые надежно удерживают водителя в положении при прохождении крутых поворотов на высокой скорости. Флуоресцентным зеленым цветом также окрашены сидения, рулевое колесо, коврики и дефлекторы вокруг.

Volkswagen ID.X способен соответствовать внешнему виду. Четыре электродвигателя развивают общую мощность в 329 л.с., которые позволяют стартовать электрокару с "нуля до сотни" всего за 5,3 секунды. Для сравнения, ID.3 – серийный автомобиль, на котором основан концепт, – выдает 201 л.с. и развивает "сотню" за 7,3 секунды.

Но самая захватывающая часть концепции ID.X – это режим дрифта. Он позволяет автомобилю самостоятельно передавать крутящий момент на задние колеса, чтобы эффективно преодолевать повороты в управляемых заносах.

Этот концепт без сомнения важен для автопроизводителя, хотя вряд ли Volkswagen ID.X будет производиться серийно. Он показывает, какой стиль быстрого, электрического автомобиля с нулевым уровнем выбросов может предложить производитель в ближайшем будущем. В компании подтвердили, что Volkswagen планирует "взять за основу идеи" из этой яркой концепции.