Инженеры компании Volvo приняли участие в уникальном проекте создания беспроводной зарядки вместе со специалистами Flanders Drive, Van Hool и Bombardier, сообщает «Автоцентр».

Цель данного проекта – сделать использование электромобилей настолько удобным, насколько это возможно. При индуктивной зарядке зарядная пластина стационарно крепится на участке дороги, где находится парковка.

Зарядная пластина содержит катушку, которая генерирует магнитное поле. Переменный ток от пластины передается без физического контакта на приемное устройство припаркованного автомобиля. Машина имеет преобразователь переменного тока в постоянный, который и используется для зарядки батареи электромобиля.

Первым «примерит» новый способ зарядки батарей Volvo C30 Electric, модернизацией которого займутся в компании Flanders Drive - партия экспеременатльных С30 поступит клиентам в конце 2011 года. По иноформации, для зарядки батареи Volvo C30 Electric необходимо около полутора часов. Зарядная система имеет мощность 20 кВт.