Репутация надежного мотора, которую завоевали 14-литровые двигатели Scania, сегодня поддерживается новым поколением фирменных 16-литровых двигателей, которые запустили в производство в 2000 году.

Специалисты утверждают, что лучшая экономика операционных расходов силовых агрегатов компании, на протяжении всего срока эксплуатации полностью оправдывает большие инвестиции на начальном этапе.

В некоторых случаях, капитальный ремонт двигателя наступает после 2 миллионов километров, после чего двигатель может прослужить еще столько же.

Есть случаи, когда грузовики с двигателями Scania V8 продолжают работать после 5 миллионов километров без капремонта.