Как сообщает польское издание Metro со ссылкой на представителя FSO Романа Бугая, руководители предприятия намерены оставить в своем распоряжении 50 га земли, необходимые для производства. Остальные 60 га будут проданы потенциальному инвестору, пишет газета «Дело». Ранее польское информационное агентство РАР сообщало, что на данный момент корпорация Васадзе ведет переговоры с индийской Mahindra и китайской Chery о начале производства на FSO автомобилей данных компаний. Однако информации о достижении каких-либо договоренностей пока нет, сообщает autoconsulting

Также еще одно польское издание Rzeczpospolita утверждало со ссылкой на свои источники, что представители FSO ведут переговоры с компанией Nissan о размещении производства автомобилей под японским брендом в Польше. Тем не менее эта информация так и не подтвердилась.
Напомним, проблемы у FSO возникли из-за завершения партнерских отношений с американским автогигантом GM – в марте у завода закончилась лицензия на производство автомобилей Chevrolet Aveo.
В конце прошлого года руководство «УкрАвто» заявляло, что если не удастся разместить на FSO новое производство, то работу предприятия придется приостановить, а большую часть персонала завода (по данным на конец 2010 года на FSO работало около 1,8 тыс. человек) – уволить.

По материалам auto-portal.net.ua