Общее количество всех транспортных происшествий на железнодорожных переездах с каждым годом уменьшается. Так, если в 2007 году на переездах зафиксировали 189 ДТП, в 2008 – 137, в 2009 – 108, то в 2010 – 101. Такие цифры сегодня во время пресс-конференции озвучил главный инженер Главного управления путевого хозяйства «Укрзализныци» Василий Яковлев. По его словам, в прошлом году в таких авариях было травмировано более ста человек, 66 из них – со смертельным исходом. Кроме того, только за два месяца текущего года уже произошло 10 ДТП с участием авто-и железнодорожного транспорта.

«Каждое пятое ДТП на переезде происходит, когда не поезд врезается в автомобиль, а автомобиль въезжает в бок поезда. Бывает так, что врезается и во второй, и в пятый вагон. Я знаю случай, когда авто влетело в последний вагон грузового поезда. Это при том, что его протяженность – километр. Не заметил, называется», рассказал журналистам первый заместитель начальника Главного управления безопасности движения и экологии «Укрзализныци» Владимир Крот. По его словам, также каждое пятое ДТП при участии железнодорожного транспорта происходит там, где вообще нет переездов, то есть, в поле и т.д.

Поэтому в Госавтоинспекции предлагают усилить ответственность водителей автотранспорта за нарушение правил проезда железнодорожных переездов. Согласно предложению, максимальный штраф для водителей легковушек составит 595 грн. (раньше 340 грн.). Штрафы будут разными, в зависимости от категорий автомобилей. Так, для водителей, осуществляющих перевозку пассажиров или же опасного груза, штраф составит 850 грн. А за грубые нарушения могут и вовсе отобрать права на год.

Напомним, к Евро-2012 в Украине будут модернизированы железнодорожные переезды на направлениях к принимающим Чемпионат городам. В прошлом году в Днепропетровской области произошло самое кровавое в истории Украины ДТП: на железнодорожном переезде поезд  столкнулся с пассажирским автобусом, в результате чего погибли 43 человека.

Оксана Гончар